Ünal TicaretPremium Car ServiceAra: 0532 740 52 01

Adana Audi özel servis

A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5. TFSI ve TDI motorlar, S tronic şanzımanlar ve Audi'nin yoğun elektroniği: teşhisi ölçüyle, işi üretici verisiyle yapıyoruz.

  • TFSI
  • TDI
  • S tronic
  • quattro
0532 740 52 01WhatsApp'tan yazın

Audi'de fark ne?

Audi, Volkswagen grubunun tekniğini kullanır ama iki yerde ayrılır. Birincisi yerleşim: A3, Q2 ve Q3'te motor enine durur ve teknik Golf'le ortaktır; A4, A5, A6 ve Q5'te motor boyuna durur, şanzıman ve süspansiyon tamamen farklıdır. İkincisi elektronik: Audi'de kontrol ünitesi sayısı ve bunların birbirine bağımlılığı daha fazladır. İki fark da teşhisi ve işçiliği değiştirir.

Audi'de en çok ne yapıyoruz?

  • Periyodik bakım. Doğru normda yağ, plana göre filtreler ve buji; servis göstergesinin doğru periyoda göre ayarlanması.
  • S tronic. Yağlı tiplerde yağ ve filtre değişimi, temel ayar ve adaptasyon; titreme ve vuruntu şikâyetlerinde ölçümle teşhis.
  • TFSI motorlar. Zincir ve gergi kontrolü, termostat modülünden su sızıntısı, emme supaplarında karbon birikimi, yağ tüketimi ölçümü.
  • Elektronik. Birden çok sistemin aynı anda uyarı verdiği arızalarda ünite topolojisi ve veri yolu teşhisi.
  • Ön takım. Boyuna motorlu modellerde çok kollu ön süspansiyonun salıncak ve burçları.

S tronic tipleri

S tronic, Volkswagen'deki DSG'nin Audi'deki adıdır. Enine motorlu A3, Q2 ve Q3'te Volkswagen'le aynı şanzımanlar kullanılır: küçük motorlarda kuru kavramalı DQ200, güçlü motorlarda yağlı tipler. Boyuna motorlu modellerde Audi'ye özgü yedi ileri yağlı şanzımanlar bulunur: önceki nesilde DL501, yeni nesilde DL382. Her birinin yağı, bakımı ve bilinen konuları farklıdır; şanzımanınızın tipini şasi numarasından çıkarırız.

Yağ tüketimi

2.0 TFSI motorların bazı nesillerinde yağ tüketimi bilinen bir konudur. "Yağ yakıyor" şikâyetinde tahminle konuşmayız: tüketimi kontrollü biçimde ölçer, karter havalandırmasını, turboyu ve kompresyonu kontrol eder, sonra seçenekleri söyleriz. Yöntemi A4 2.0 TFSI yağ tüketimi yazısında anlattık.

Özel servis olarak

Audi'nin yetkili servisi değiliz; bağımsız bir özel servisiz. Üretici verisine göre çalışır, yaptığımız işi ve taktığımız parçayı faturasıyla belgeleriz.

Model model Audi

Atölyede en sık gördüğümüz Audi modelleri ve usta gözüyle kısa notlar.

  • A3

    1.0 TFSI, 1.4 TFSI, 1.5 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI

    Tekniği Golf'le ortak olduğu için en rahat çalıştığımız Audi. Küçük motorlu S tronic'lerde DQ200 kavrama ve mekatronik teşhisi, kayışlı TFSI'larda termostat gövdesi çevresi, dizellerde EGR ve partikül filtresi öne çıkar. Yeni nesil A3'te kodlama SFD üzerinden yürür.

    DSG temel ayarı · DQ200 mekatronik

  • A4 ve A5

    1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI

    Boyuna motor, çok kollu ön süspansiyon. Önceki nesil 2.0 TFSI'larda zincir gergisi ve yağ tüketimi, tüm nesillerde ön salıncak burçları ve su pompası çevresi baktığımız yerlerdir. Multitronic şanzımanlı araçlar için kapsamı teyit etmek üzere önce arayın.

    Zincir değişimi · Salıncak, burç, rotil

  • A6

    2.0 TFSI, 2.0 TDI, 3.0 TDI

    Elektroniği yoğun, konfor donanımı zengin bir araç. Akü durumu burada her şeyi etkiler: zayıf akü, ilgisiz görünen bir dizi uyarıya yol açar. S tronic yağ değişimi, dizel emisyon teşhisi ve ön takım işleri sık yaptıklarımızdır.

    Akü, şarj ve marş · Kontrol ünitesi ve CAN hattı

  • Q2 ve Q3

    1.0 TFSI, 1.4 TFSI, 1.5 TFSI, 2.0 TFSI, 2.0 TDI

    Enine motorlu, tekniği A3 ve Tiguan'la ortak modeller. Bakım ve onarım işleri Volkswagen tarafındaki eşleriyle aynıdır. Ağır gövdede fren ve ön takım, şehir içi kullanımda dizellerin partikül filtresi takip edilmelidir.

    Fren balata ve disk · Periyodik bakım

  • Q5

    2.0 TFSI, 2.0 TDI

    Boyuna motor ve quattro. S tronic'in yağ değişimini üretici planındaki aralıkta yapmak önemlidir. 2.0 TFSI'da zincir ve termostat modülü, 2.0 TDI'da AdBlue ve partikül filtresi teşhisi gündeme gelir. Aktarma tarafındaki işler için kapsamı telefonda teyit edelim.

    DSG yağ değişimi · Emisyon teşhisi

  • A1

    1.0 TFSI, 1.2 TFSI, 1.4 TFSI, 1.6 TDI

    Tekniği Polo'yla ortak, küçük ve çevik. Önceki nesildeki zincirli küçük TFSI'larda zincir sesi, S tronic'lilerde DQ200 kavrama değerleri, şehir içi kullanımda akü ve fren baktığımız ilk kalemlerdir.

    Zincir değişimi · DSG kavrama

Audi yazıları

Atölyeden, bu markada işi nasıl yaptığımıza dair yazılar.

Tüm Audi yazıları

Sık sorulan sorular

Audi yetkili servisi misiniz?

Hayır. Bağımsız bir özel servisiz. Üretici verisine göre çalışır ve yaptığımız işi faturasıyla belgeleriz.

S tronic yağını değiştiriyor musunuz?

Evet, yağlı kavramalı tiplerde. Şanzımanın tipine uygun yağ ve filtreyle değiştirir, seviyeyi sıcaklığa göre ayarlar, ardından temel ayar yaparız.

Audi'm yağ eksiltiyor, revizyon mu gerekir?

Hemen değil. Önce tüketimi ölçer, karter havalandırmasını ve turboyu kontrol ederiz. Karar ölçümden sonra verilir.

Her Audi modeline bakıyor musunuz?

Yaygın modellerin bakım ve onarımını yapıyoruz. Özel donanımlı ya da ender modeller için kapsamı telefonda teyit edelim.

Diğer markalar

Aracınızı konuşalım

Şikâyeti ya da yapılacak bakımı anlatın; teşhisten sonra net fiyatı söyleyelim. Onayınız olmadan ek işlem yapılmaz.

0532 740 52 01WhatsApp 0532 740 52 01
AraWhatsApp